内饰用料扎实/配置丰富
RDX 3.0L车型的内饰也与3.5L车型并无不同,依旧采用完全对称式的设计,同时巧妙地运用了直线与曲线进行勾勒,层次分明,中控按键数量不少,但逻辑布局非常规整有序,并不会给人以杂乱无章之感。
RDX的三幅式方向盘尺寸适中,被真皮包裹的轮辐比较粗壮,触感非常出色,多功能区集成了包括音响调节、语音控制、定速巡航、行车电脑菜单控制等多项功能。同时还配备了换挡拨片,将挡位切换至运动档后用起来非常爽快。
可能是为了照顾美国市场的缘故,RDX座椅的座垫和靠背设计的都比较宽大,舒适度无可挑剔,只是对大多数亚洲用户的体型来说包裹性稍差。
RDX没有配备全景天窗,但补偿给消费者的是美国IIHS(公路安全保险协会)给予的“Good”(最高级别)的车顶强度认证。
中控区的导航控制按钮配有中文提示,同时RDX上的导航支持中文语音控制,但仅限标准普通话,而且操作步骤不够简便,设定一个目的地需要按照省、市、地区等多级菜单依次发出语音指令,而且每次发出指令还都要先按住方向盘的语音按键,虽然与传统导航相比避免了需要停车设定目的地的麻烦,但也有转移驾驶员注意力的风险存在。
RDX提供了10声道的ELS环绕立体声音响,音响品牌因为著名音乐人——七届格莱美获奖者、著名音乐制作人Elliot Scheiner参与制作而得名。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。